Новый Фольксваген Джетта - это динамика, без альтернативы, без намека на компромиссы. Элегантные, мягкие линии силуэта, яркая передняя часть это характерная черта марки Фольксвагена. Джетта многое переняла от своего старшего брата Пассата.
Фольксваген Джетта - это автомобиль подойдет как семье так и деловому человеку, но со спортивными данными.
В комплектации поставляются подушки безопасности для водителя и пассажира, удобные и регулирующие ремни безопасности.
Этот автомобиль комплектуется широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей. Все они прекрасно подходят Джетте. Даже самый скромный из них развивает 102 л/с. Новая Джетта во всех комплектациях оснащается антиблокировочной системой (ABS). Система предупреждает блокировку колес на скользкой проезжей части, а автомобиль остается управляемым. Как дополнительное оборудование производитель предлагает электронную систему курсовой устойчивости (ESP). Благодаря такой функции, как подруливание задней подвески и системе комфортного торможения, Jetta даже в критических ситуациях или на крутых поворотах всегда держит курс, доставляя огромное удовольствие управления своему владельцу.

К стильным дизайнерским элементам Фольксваген Джетта – добавил хромированную окантовку бокового остекления и объединил под одним прозрачным стеклом фары и указатели поворота. Спортивная решетка радиатора привлечет Ваше внимание.

Отдельной строкой нужно сказать о качестве внутренней отделки салона - она на самом высоком уровне. Использованы все самые качественные материалы в соответствии с последними технологиями. Все элементы интерьера идеально подогнаны друг к другу. Рулевое колесо небольшого диаметра, но приборную панель при этом не перекрывает. В машине чувствуешь себя очень уютно и безопасно. Отличная шумоизоляция изолирует водителя от суеты окружающего мира.
Удобные и практичные передние сиденья внешне по конструкции напоминают спортивные и не утомляют, даже в долгой дороге. Подушки у них нужной длины и упругости. С закрытыми глазами можно за считанные секунды научиться одновременно, управлять магнитолой, выставлять температуру климат-контроля и регулировать зеркала. Немецкая машина, что можно добавить.

Из недостатков машины можно отметить, пожалуй, только один. Двигатель объемом в 1600 на высоких оборотах становится шумноват. Шум его работы прорывается в салон при оборотах более 4000 в секунду. Но это, пожалуй, удел всех двигателей малого объема, так как большие обороты даются им с большим трудом.